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读取并显示 3000 通用和制造商特定的诊断故障代码, 清晰的代码, 并关闭 “检查发动机” 光. 显示当前传感器数据，包括发动机转速, 冷却液温度, 燃油调整, 还有更多. 支持多种协议, 包括 SAE J1850, ISO9141, 和ISO15765 CAN.
产品详细参数
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品牌名称 |
爱 |
型号 |
LB02 |
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类型 |
读码器 |
电压 |
240*320 |
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力量 |
0.56瓦 |
主控芯片 |
PIC18F25K80 |
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组合 |
软件开发工具包 |
适用机型 |
所有支持OBD2协议的车型 |
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保修单 |
12 几个月 |
固件版本 |
V2.2 |
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兼容平台 |
安卓 / 视窗 / iOS系统 |
产品尺寸 |
46毫米*23毫米*26毫米 |
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工作电压 |
8-32在直流 |
工作电流 |
28毫安 |
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待机电流 |
0毫安 |
工作温度 |
-30℃~70℃ |
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工作湿度 |
<60% |
重量 |
50克 |
兼容平台: 安卓, 视窗, iOS系统
工作电压: 8-32在直流
工作电流: 28毫安
待机电流: 0毫安
温度范围: -30°C 至 70°C
耐湿性: <60%
方面: 46毫米×23毫米×26毫米
重量: 50克
这种先进的诊断工具使您能够读取通用和制造商特定的诊断故障代码, 拥有广泛的数据库，超过 3,000 代码定义可快速准确地解释. 凭借其用户友好的界面, 您可以轻松识别影响车辆性能的问题.
此外, 该工具允许您清除故障代码, 有效关闭故障指示灯 (军用级), 或者 “检查发动机” 光, 让您可以放心驾驶. 无论您是专业机械师还是 DIY 爱好者, 该设备对于保持车辆健康和优化其性能至关重要. 通过这种可靠的诊断解决方案随时了解您的汽车状况并解决问题.
该诊断工具提供重要传感器数据的实时显示, 提供有关车辆性能的宝贵见解. 您可以监控关键指标, 包括发动机转速, 计算负载值, 冷却液温度, 和燃油系统状态, 确保您随时了解发动机的健康状况. 此外, 它跟踪车辆速度以及短期和长期燃油调整值, 使您能够优化燃油效率并检测潜在问题.
这些全面的数据触手可及, 您可以做出明智的决定并增强您的驾驶体验, 无论您是在诊断问题还是只是关注车辆的性能.
它提供关键的实时数据, 允许您监控进气歧管压力, 正时提前和进气温度，以全面评估发动机性能. 它还跟踪气流和绝对节气门位置, 提供对气流动力学的洞察. 此外, 您可以查看氧传感器电压和相关的短期燃油调整，以全面了解燃油管理.
该工具还显示燃油系统状态和燃油压力, 确保您拥有有效诊断问题和优化车辆效率所需的所有信息. 有了这种详细程度, 您可以自信地保持和增强您的驾驶体验.
它不仅提供全面的协议支持，确保与广泛的车辆兼容. 它还具有自动协议检测功能并支持 SAE J1850 PWM (41.6 波特率) 和 SAE J1850 VPW (10.4 波特率) 无缝沟通. 此外, 它包括 ISO9141-2 (5 波特率初始化, 10.4 波特率) 和 ISO14230-4 KWP 的两个版本 (5 波特率初始化和 10.4 Kbaud 快速初始化), 为各种系统提供多功能性.
该工具还支持 ISO15765-4 CAN (11-位ID, 500 波特率), 确保现代车辆的高效数据交换. 有了如此广泛的协议支持, 您可以相信该诊断工具将准确可靠地满足您的汽车需求.
协议支持：
0. 自动的
1. SAE J1850 脉宽调制 (41.6 波特率) 2. SAE J1850 VPW (10.4 波特率)
3. ISO9141-2 (5 波特率初始化, 10.4 波特率)
4. ISO14230-4 KWP (5 波特率初始化, 10.4 波特率)
5. ISO14230-4 KWP (快速初始化, 10.4 波特率)
6. ISO15765-4 CAN (11位ID, 500 波特率)
7. ISO15765-4 CAN (29位ID, 500 波特率)
8. ISO15765-4 CAN (11位ID, 250 波特率)
9. ISO15765-4 CAN (29位ID, 250 波特率)
一个. SAE J1939 CAN (29位ID, 250* 波特率)
乙. 用户1可以 (11*位ID, 125* 波特率)
C. 用户2可以 (11*位ID, 50* 波特率)
